“港車北上”政策將于7月1日零時起實(shí)施，符合條件的香港機(jī)動車車主經(jīng)審批和預(yù)約后，可以駕駛香港本地車牌私家車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)霃V東。
用好新通道，聯(lián)通大灣區(qū)，服務(wù)雙循環(huán)。港珠澳大橋東起 香港 國際機(jī)場附近的 香港 口岸人工島，向西橫跨伶仃洋海域后連接 珠海 和 澳門 人工島，止于 珠海 洪灣；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、 香港 口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元。
玫德集團(tuán)創(chuàng)立于1961年，經(jīng)過60年的發(fā)展，已經(jīng)成為以提供流體輸送與計量產(chǎn)品、電力金具、鑄造生鐵、灌漿套筒等產(chǎn)品和相關(guān)技術(shù)服務(wù)為主，以股權(quán)投資為輔的大型跨國企業(yè)集團(tuán)。產(chǎn)品涵蓋各類鋼管、閥門、瑪鋼管件、溝槽管件、不銹鋼管材管件、碳鋼卡壓管件、金屬軟管，水表、抗震支架、盤扣式腳手架、配重鐵等產(chǎn)品，同時提供立體倉庫等智能生產(chǎn)解決方案，擁有濟(jì)南、臨沂、泰安、威海、鶴壁、肇慶、泰國曼谷、越南同奈等國內(nèi)外多個生產(chǎn)基地。
一橋連三地，天塹變通途。在港珠澳合作的大道上，永遠(yuǎn)沒有止境。港珠澳大橋已成為粵港澳三地互聯(lián)互通的重要一環(huán)，除了便利人流出行之外，港珠澳大橋在物流、經(jīng)貿(mào)等發(fā)展方面具有相當(dāng)大的潛力和作用，能夠便利區(qū)域內(nèi)的物流運(yùn)輸，進(jìn)一步降低物流成本，非常有利于粵港澳大灣區(qū)的整體戰(zhàn)略發(fā)展。玫德邁克管件能為港珠澳大橋成功添磚加瓦，感到非常榮幸，邁克管件一直在您身邊！
